Ofte stillede spørgsmål til produktet
Mindre krævende, men stadig en ski til avancerede og ekspert skiløbere med god teknik og en aktiv kørestil. HEAD har givet e-Speed en race-inspireret konstruktion og lang radius, men gjort den mere tilgængelig og mindre fysisk hård end en rendyrket FIS-storslalomski. Den skal have fart og tryk for at vågne, og ved lav fart kan den føles tung at vende. Til rolige ture med familien er e.GSR mere afslappet.
Her fås e-Speed i 175 og 180 cm, hvor radius er 17,1 m og 18,2 m. 180 cm er det oplagte valg for tunge og hurtige skiløbere, der vil have maksimal ro i lange sving. 175 cm er en anelse lettere at vende og passer bedre, hvis du vejer mindre eller ofte kører på smallere pister med mange mennesker. Begge længder har 68 mm talje, så forskellen ligger i stabilitet og svinglængde.
Pladen hæver støvlen et stykke over skien, så du får mere vægtstang ind på kanten og kan sætte skien på høj kant, uden at støvlen rammer sneen. Samtidig fordeler den trykket ud i skien og bidrager til en roligere fornemmelse i høj fart. På e-Speed er den kombineret med Freeflex 14 GW, som også tager støvler med GripWalk-sål. Den højere stand kræver lidt tilvænning, hvis du kommer fra en ski uden plade.
Giv den voks jævnligt, for RD Race Structured UHM C Base er en racebelægning, der skal have voks for at glide godt og ikke tørre ud. En struktureret sål holder på voksen og leder smeltevand væk, men bliver mat og langsom, hvis den køres for længe uden. Mange, der kører hårdt på denne type ski, smører for hver eller hver anden skidag og får kanterne slebet jævnligt. Tjek også ABS-sidewalls for hak efter sammenstød med sten eller andres ski.